守護海洋生態

守護海洋生態

海洋生態的多樣性維繫著人類與自然的和諧共生。然而，全球貿易蓬勃發展，超過80%的貨物依賴海運，海運業面臨包括船舶碰撞、水下噪音、壓載水外來物種及硫氧化物排放導致的空氣與水質污染挑戰。四維航業承諾恪守國際海洋保護規範，積極減輕海運的環境足跡。

為守護瀕危北大西洋露脊鯨，四維航業響應美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA）要求，在季節性管理區將航速降至10 節以下，減少碰撞與噪音威脅。2024 年，我們連續第二年參與「保護鯨魚和藍天計畫」，再獲「Blue Sky」等級殊榮，為台灣唯一上榜的散裝航商。四維航業以行動支持海洋保育，致力於生態與人類共榮的永續航道。

承諾遵循海洋環境保護之國際法規或公約

2024年本公司船隊於海洋保護區或受保護的區域航行時間共計519.8775天因海上運輸需透過壓載水維持船舶穩定，跨洋運輸中若壓載水夾帶病原體或非原生種生物，可能隨排放或船殼附著進入異地水域，威脅當地生態與經濟。為此，公司全數船舶遵循國際海事組織壓載水規範及《防止船舶污染國際公約》（MARPOL），有效管理壓載水，履行海洋環境保護責任。

航運活動不僅影響海洋生物，亦波及陸上生態。為防止亞洲舞毒蛾（Flighted Spongy Moth Complex , FSMC）擴散至非原生地區，造成樹木脫葉、衰敗。停靠風險區域的船舶需遵守美國農業部（USDA）與加拿大食品檢驗局（CFIA）發布2024年2月之年度亞洲舞毒蛾風險期指引。

四維航業積極落實環境友善，自2023年起採用有機矽基型防污漆，其低摩擦表面減少油耗，含較低殺菌劑量，對海洋更友善，2024 年新增兩艘船舶使用此漆，持續推動海洋環境保護目標。

少油耗，含較低殺菌劑量，對海洋更友善，2024 年新增兩艘船舶使用此漆，持續推動海洋環境保護目標。
 

2024年本公司船隊航行洩漏的有害物質次數為0，體積為 0

四維航業船舶營運遵守以下國際法規，致力維護海洋永續，為地球盡一分心力：

海洋環境保護之國際法令

• 防止船舶污染國際公約(International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, MARPOL)
• 國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約(International Convention for the Control and Management of Ships Ballast Water and Sediments, Ballast Water Management Convention)
• 管制船舶有害防污系統國際公約(International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships)
• 防止船舶污染國際公約(International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, MARPOL)

各國停靠港之當地法規

• 國際海事組織硫化物排放控制區規定(IMO SO_x Emission Control Areas)
• 美國船舶一般排放許可(US Vessel General Permit, VGP)
• 美國加州海洋入侵物種計畫(Marine Invasive Species Program, MISP)
• 歐盟對海運產生的二氧化碳排放進行監控、報告和驗證規定(EU Regulation No. 2015/757 on the Monitoring, Reporting and Verification of carbon dioxide emissions from maritime transport, EU-MRV)
   

國際海事組織下轄委員會及其最新海洋環境保護法規更新(2024)

國際海事組織（International Maritime Organization, IMO）下設海上安全委員會 （Maritime Safety Committee, MSC）和海洋環境保護委員會 （Marine Environment Protection Committee, MEPC），每年依權責對於海上安全和海洋環境保護有關的議題進行討論。2024 年度MEPC(79) 與海洋環境保護有關的新生效法規有：
 

• 位於北極水域內之港口可加入區域性的港口收受設施安排（包含油類、有毒液體物質、污水、垃圾及空污），2024 年5 月1 日生效。
• 擴大垃圾紀錄簿適用範圍：總噸位 100 以上之船舶，2024 年 5 月 1 日生效。

• 關於空氣污染防治方面，將地中海水域新增為硫氧化物和微粒物質排放管制區（SOx Emission Control Area, SOx ECA），2024 年5 月1 日生效。

壓載水管理

為維護海洋生物多樣性，四維航業遵循2004 年國際海事組織（IMO）制定的《國際船舶壓載水及沉積物管理公約》（BWMC），除客輪因特性豁免外，全數船舶已實施壓載水管理並取得船旗國簽發的證書。
 

重點績效(不含客輪)